Actualizaciones en el Tren Ligero CDMX

Anuncio de Cierre de Estaciones por Remodelaciones

El Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México (STE) está llevando a cabo intervenciones en el Tren Ligero Xochimilco – Tasqueña. La jefa de gobierno de la CDMX, Clara Brugada, ha iniciado la obra de ampliación y modernización de la terminal Tasqueña del Tren Ligero, lo que ha llevado al cierre del servicio desde mediados de 2025. Además de la terminal que conecta con la Línea 2 del Metro, otras estaciones han sido intervenidas a lo largo del año, resultando en la suspensión de sus servicios. En noviembre, la estación Huichapan cerró para recibir mejoras. Ahora, se suma una estación más a las que están fuera de servicio. A través de sus redes sociales, se ha informado que La Noria suspenderá operaciones hasta nuevo aviso, por lo que permanecerá cerrada para 2026. Mediante un comunicado, se ha explicado que a partir del 20 de diciembre se llevarán a cabo trabajos de adecuación de techumbre en la estación La Noria, lo que conllevará a la suspensión de operaciones hasta nuevo aviso. Esta estación se une a las que no estarán operativas durante el resto del año y el comienzo de 2026. En total, son tres estaciones las que permanecerán cerradas hasta nuevo aviso: Huichapan, La Noria y Tasqueña.

La remodelación de la terminal Tasqueña del Tren Ligero de la Ciudad de México está en marcha como parte de una estrategia para ampliar la capacidad operativa del sistema, en preparación para la demanda extraordinaria que traerá la Copa Mundial 2026. El cierre de la terminal, que está vigente desde el primero de septiembre de 2025, forma parte de un plan de intervención profunda que incluye la demolición total y reconstrucción del espacio, con el objetivo de albergar trenes más largos, modernizar instalaciones y optimizar la conexión con la Línea 2 del Metro CDMX según informó la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (Sobse).

Remodelación en Progreso

Según el creador de contenido @SntVTC (SNT Movilidad Urbana), se prevé que la terminal contará con una configuración renovada: se construirán dos vías y tres andenes, lo que permitirá la operación simultánea de trenes en ambas direcciones, además de un andén central dedicado al arribo y salida de convoyes hacia Xochimilco. Entre los cambios esenciales destaca la posibilidad de recibir trenes dobles acoplados de hasta cuatro vagones, lo que permitirá incrementar de forma sustancial el flujo de pasajeros.

La modernización no se limita a Tasqueña. El proyecto, instruido por la jefa de gobierno Clara Brugada, incluye adaptaciones similares en otras estaciones del recorrido del Tren Ligero.

Conclusión

Estas actualizaciones en el Tren Ligero CDMX buscan mejorar la eficiencia y capacidad del sistema para satisfacer las necesidades de transporte de la ciudad. La remodelación de estaciones clave es parte de una estrategia integral para prepararse ante eventos de gran magnitud como la Copa Mundial 2026.

Principales puntos a tener en cuenta:

• Estaciones cerradas hasta nuevo aviso: Huichapan, La Noria, Tasqueña
• Ampliación y modernización de la terminal Tasqueña para albergar trenes más largos
• Mejoras en la capacidad operativa del Tren Ligero en preparación para la Copa Mundial 2026
• Adaptaciones en otras estaciones del recorrido para optimizar la conexión y flujo de pasajeros