El gobierno mexicano impulsa el desarrollo de un vehículo eléctrico asequible

La búsqueda del gobierno de un vehículo eléctrico (EV) mexicano y asequible avanza rápidamente, con la esperanza de mostrar prototipos en la Copa Mundial de la FIFA de 2026. El proyecto Olinia tiene como objetivo no solo ofrecer una alternativa de transporte, sino también posicionar al país como líder en el desarrollo de su propia tecnología.

Presidenta Claudia Sheinbaum y el proyecto Olinia

La presidenta Claudia Sheinbaum, quien presentó los vehículos pocas semanas después de asumir el cargo en octubre de 2024, ha expresado su deseo optimista de llegar a la ceremonia de apertura de la Copa Mundial en la Ciudad de México en uno de ellos. “Vamos a llegar en uno o más vehículos Olinia para mostrarlos al mundo”, dijo el mes pasado durante su visita al Centro de Tecnología en Puebla donde están siendo diseñados.

Características del vehículo eléctrico Olinia

El Olinia, programado para llegar a los concesionarios a principios de 2027, es descrito como un “mini-vehículo”, pequeño y ágil, con un enfoque en funcionalidad urbana y movilidad en vecindarios. Tendrá la potencia suficiente para subir colinas, alcanzar velocidades de 50 kilómetros por hora y la versatilidad de ser recargado en cualquier toma de corriente estándar.

El nuevo EV mexicano consta de dos diseños principales: uno para pasajeros (un modelo de movilidad personal y un modelo de movilidad en vecindarios) y otro para entregas de último kilómetro.

Olinia y el futuro de la movilidad urbana

Expansión informó que especialistas del sector ven una oportunidad para que Olinia satisfaga una necesidad de movilidad diferente a la que actualmente se centra en la industria automotriz tradicional de México. Eric Ramírez, director regional de América Latina en Urban Science Applications, cree que el Olinia tiene un futuro en la movilidad basada en vecindarios, reemplazando a los mototaxis y similares.

“Creo que el nicho en el que participará es una buena idea”, dijo a Expansión. “Es ideal para distancias cortas con capacidades muy pequeñas”.

Competencia y precios del Olinia

La competencia principal de Olinia parecen ser las motocicletas y scooters asiáticos de bajo costo, cuyas ventas han aumentado en el último año. Estos vehículos son ahora ubicuos en áreas comerciales concurridas como el Centro Histórico de la Ciudad de México.

A partir del 1 de enero, estos tipos de vehículos deben pagar un arancel del 35%, pero el aumento resultante seguirá representando una competencia fuerte.

El rango de precios de los modelos Olinia se ha anunciado entre 90,000 y 150,000 pesos, lo cual es más del triple de lo que cuestan los vehículos fabricados en China (25,000 a 30,000 pesos).

Con información de Milenio y Expansión

Conclusiones clave

• El gobierno mexicano impulsa el desarrollo de un vehículo eléctrico asequible.
• El Olinia se perfila como una alternativa de movilidad urbana y vecinal en México.
• La competencia del Olinia proviene de motocicletas y scooters asiáticos de bajo costo.