Gobierno de Claudia Sheinbaum expropia 77 predios para el Tren Interurbano AIFA-Pachuca
Introducción
El 30 de diciembre de 2025, el Gobierno federal formalizó la expropiación de más de 218 mil metros cuadrados de terrenos privados en el Estado de México y Hidalgo para la construcción del Tren Interurbano AIFA-Pachuca. Este proyecto se enmarca en la estrategia nacional de movilidad para conectar comunidades clave con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y la zona metropolitana de la Ciudad de México.
Detalles de la expropiación
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, ordenó la expropiación de 77 inmuebles privados que suman 218,716.774 metros cuadrados en varios municipios. Esta medida se basa en los artículos constitucionales que reconocen la utilidad pública de los ferrocarriles para el desarrollo nacional.
Proyecto y compromisos
El Tren Interurbano AIFA-Pachuca es parte de los 100 Compromisos de gobierno 2025-2030 y busca mejorar la conectividad nacional a través de la construcción de nuevas líneas ferroviarias. El proyecto cuenta con respaldo legal y se espera que beneficie la movilidad, economía local y acceso a servicios en las regiones involucradas.
Proceso de expropiación
La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario se encarga de la ejecución y ocupación de los terrenos, así como de gestionar las indemnizaciones a los propietarios afectados. Estos podrán impugnar el monto de compensación y, en caso de no utilizarse los terrenos para el proyecto en cinco años, podrán solicitar la reversión de los mismos.
Conclusión
La expropiación de los predios para el Tren Interurbano AIFA-Pachuca responde a la estrategia de desarrollo nacional y movilidad del Gobierno de México. Se espera que este proyecto mejore la infraestructura ferroviaria y beneficie a las comunidades involucradas.
Aspectos clave
- La expropiación de terrenos para el Tren Interurbano AIFA-Pachuca busca mejorar la conectividad nacional.
- Claudia Sheinbaum Pardo ejerció la facultad constitucional para ordenar la expropiación de los predios.
- El proyecto forma parte de los compromisos de gobierno 2025-2030 y cuenta con respaldo legal para su ejecución.
- Los propietarios afectados podrán impugnar el monto de indemnización en caso de discrepancia.
