Automotrices chinas compiten por planta de fabricación en México
Dos automotrices chinas — BYD y Geely — compiten entre los tres finalistas para adquirir una planta de fabricación de autos en el estado norte-central de Aguascalientes, según un informe exclusivo publicado por la agencia de noticias Reuters.
Los finalistas — el fabricante vietnamita de vehículos eléctricos VinFast es el tercer competidor — fueron seleccionados entre nueve participantes, incluidas las automotrices chinas Chery y Great Wall Motor.
México es un mercado de exportación importante para BYD y Geely, ya que las automotrices chinas han aumentado colectivamente su participación en el mercado de cero en 2020 a aproximadamente el 10% el año pasado.
La fábrica de Aguascalientes, originalmente una empresa conjunta de mil millones de dólares entre Daimler y la Alianza Renault-Nissan que abrió en 2017, es especialmente atractiva, ya que cuenta con trabajadores calificados, infraestructura de transporte y una capacidad anual de 230,000 unidades lista para operar.
Una victoria para cualquiera de los dos contendientes chinos daría a China una posición de fabricación muy deseada en un país donde los aranceles de EE. UU. están provocando el cierre de fábricas y despidos, informó Reuters.
Si bien los aranceles estadounidenses están afectando al sector automotriz de México y la inversión china “podría generar empleos muy necesarios”, las autoridades mexicanas están preocupadas de que una presencia china en México “pudiera encender a Washington y poner en peligro las negociaciones del acuerdo comercial norteamericano [próximas]”, dijo Reuters.
Aunque el gobierno mexicano no puede bloquear legalmente la venta de una fábrica, los funcionarios están preocupados por la producción china en México, según el informe.
Resumen de los puntos clave:
- BYD y Geely compiten por planta de fabricación en México.
- México es un mercado de exportación importante para automotrices chinas.
- La planta de Aguascalientes es atractiva por su capacidad y trabajadores calificados.
- Preocupaciones sobre la presencia china en México y su impacto en las negociaciones comerciales.
