La Industria de Vehículos Pesados en México – 2025
Caída en Ventas, Producción y Exportaciones
El año 2025 fue complicado para los vehículos pesados en México, ya que las ventas, la producción y las exportaciones se desplomaron.
Producción y Exportaciones
Los datos preliminares publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) mostraron que la industria de vehículos pesados de México tuvo su peor año desde la pandemia en el 2020, registrando caídas históricas, en gran parte debido a los aranceles del 25% impuestos a las exportaciones por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
La producción de vehículos pesados en México disminuyó un 34.84%, la mayor caída anual registrada. (@Anpact/X)
Las exportaciones de México en el 2025 alcanzaron las 113,931 unidades, el nivel más bajo desde que se tienen registros, incluso por debajo de las 115,000 del año de la pandemia en el 2020. En comparación con el 2024, las exportaciones totales cayeron un 28.6%, mientras que la producción disminuyó casi un 29% en comparación con el año anterior.
Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de vehículos pesados, representando el 94.2% del total; Canadá representó el 3.3%.
Mercado Nacional
El mercado interno también se contrajo, ya que las 14 empresas incluidas en el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados reportaron una fuerte disminución en las ventas.
Según el registro, las ventas al por menor totalizaron 39,833 unidades, la cifra más baja desde el 2021 y una contracción del 31.67% en comparación con el 2024.
En diciembre, las ventas al por menor de vehículos pesados alcanzaron solo 3,306 unidades, lo que representa una caída anual del 39.27%, la mayor disminución mensual desde que se tienen registros en el 2018.
La situación fue aún más grave en el segmento mayorista. En diciembre, se vendieron 3,498 unidades, una caída interanual del 62.68%, la mayor registrada para un mes comparable.
En el 2025, las ventas al por mayor alcanzaron las 30,673 unidades, la cifra más baja desde el 2020 y una disminución del 54.70% en comparación con el 2024, la mayor contracción anual registrada.
Producción
En cuanto a la producción, también hubo una fuerte disminución para los vehículos pesados.
La producción total en el 2025 fue de 138,954 vehículos, lo que representa una disminución del 34.84% en comparación con el 2024, la mayor caída anual registrada.
En diciembre del 2025, se produjeron 12,547 unidades, lo que representa una caída interanual del 19.80%.
Casi el 98% de los vehículos pesados producidos correspondieron a vehículos de carga, mientras que el resto fueron vehículos de pasajeros, demostrando la alta dependencia del sector en el transporte de mercancías.
Con informes de Reporte Indigo, La Jornada y Radio Sonora
Conclusion
La industria de vehículos pesados en México enfrentó un año desafiante en el 2025, con caídas significativas en ventas, producción y exportaciones, principalmente debido a los aranceles impuestos por Estados Unidos.
Aspectos Clave
- Las exportaciones de vehículos pesados en México en el 2025 alcanzaron su nivel más bajo desde que se tienen registros.
- La producción de vehículos pesados en México experimentó la mayor caída anual registrada en el 2025.
- El mercado interno de vehículos pesados también se vio afectado, con una disminución significativa en las ventas al por menor y al por mayor.
