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La fusión de Viva Aerobús y Volaris acapara el 70% del tráfico aéreo en México

La fusión de Viva Aerobús y Volaris acapara el 70% del tráfico aéreo en México

Grupo Más Vuelos: La Fusión de Volaris y Viva Aerobus

Importante Fusión en la Industria Aérea Mexicana

El jueves 19 de diciembre, Volaris y Viva Aerobus dieron un paso significativo al anunciar el inicio de un proceso de unificación empresarial bajo el nombre de ‘Grupo Más Vuelos’. Aunque ambas aerolíneas seguirán operando de forma independiente, se espera que esta fusión tenga un gran impacto en el mercado aéreo mexicano. Juntas, estas dos aerolíneas representan casi el 70% del tráfico doméstico de pasajeros en México.

Impacto en el Mercado Aéreo

Con la creación de ‘Grupo Más Vuelos’, Volaris y Viva Aerobus proyectan concentrar cerca del 69% del volumen de pasajeros transportados por aerolíneas mexicanas, posicionándose como las principales compañías aéreas del país. El grupo contará con 86 destinos, 324 rutas y 991 vuelos diarios, gracias a la fusión de operaciones de ambas compañías.

Esta unión permitirá a Volaris y Viva Aerobus compartir una base financiera más sólida, lo que se traducirá en beneficios tanto para las aerolíneas como para los pasajeros. A pesar de mantener operaciones independientes, el objetivo es aprovechar sinergias en términos de costos y cobertura de rutas.

“Comenzaremos con todos los trámites y aprobaciones necesarios ante nuestros reguladores, así como con las aprobaciones de los accionistas.” – Juan Carlos Zuazua, director ejecutivo de Viva Aerobus.

“La transacción traerá beneficios importantes no solo para las empresas involucradas, sino también para los clientes, empleados y comunidades.” – Enrique Beltranena, director de Volaris.

Contexto de la Fusión

El anuncio de esta alianza entre Volaris y Viva Aerobus se produce en medio de conflictos recientes entre México y Estados Unidos en cuanto a rutas aéreas. A finales de octubre, el Departamento de Transporte de EE. UU. revocó la aprobación de trece rutas operadas por aerolíneas mexicanas hacia territorio estadounidense. Esta decisión afectó al sector aéreo mexicano, que perdió franjas horarias en los aeropuertos de CDMX y Felipe Ángeles a favor de compañías estadounidenses.

En respuesta, el gobierno mexicano devolvió seis de estos slots en diciembre, lo que podría haber influido en las negociaciones entre las aerolíneas mexicanas para fortalecer su posición en el mercado interno.

Conclusion

La fusión de Volaris y Viva Aerobus bajo el nombre de ‘Grupo Más Vuelos’ promete revolucionar la industria aérea mexicana, ofreciendo beneficios tanto para las aerolíneas como para los pasajeros.

Principales Conclusiones

  • La fusión de Volaris y Viva Aerobus formará ‘Grupo Más Vuelos’, concentrando casi el 70% del mercado aéreo mexicano.
  • El grupo contará con 86 destinos, 324 rutas y 991 vuelos diarios, gracias a la unificación de operaciones.
  • Se espera que la fusión traiga beneficios significativos para las empresas, clientes y empleados, manteniendo la independencia de ambas marcas.
  • El contexto de conflictos en las rutas aéreas entre México y Estados Unidos ha influido en el proceso de fusión de las aerolíneas mexicanas.
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