Volaris y Viva Aerobús se fusionan para crear la aerolínea de bajo costo más grande de México
Uniendo fuerzas en el mercado de la aviación mexicana
Las dos principales aerolíneas de bajo costo de México, Volaris y Viva Aerobús, tienen planes de fusionarse en un solo grupo de aerolíneas de bajo costo que se convertiría en el mayor transportista nacional del país.
Según su anuncio del jueves, las dos compañías se fusionarán bajo una única empresa matriz, manteniendo cada una su propia marca y operaciones separadas, con el objetivo de aumentar los viajes aéreos de bajo costo y la conectividad, tanto a nivel nacional como internacional.
“Volaris y Viva han llegado a un acuerdo para formar un nuevo grupo de aerolíneas con el objetivo de expandir los viajes aéreos de ultra bajo costo para los mexicanos y los clientes tanto a nivel nacional como internacional”, dijo Holger Blankenstein, Vicepresidente Ejecutivo de Volaris, en una publicación de LinkedIn.
Agregó que la transacción no afectará las rutas existentes, los contratos o acuerdos, y mantendrá las tarifas bajas mientras se aumentan las opciones de viaje. Los pasajeros también seguirán comprando boletos de Volaris y Viva por separado.
“Los clientes seguirán teniendo las mismas opciones que valoran hoy en día, con un acceso más amplio a soluciones de viaje de punto a punto”, dijo.
Mientras tanto, el CEO de Viva, Juan Carlos Zauzua, dijo que “ambas aerolíneas comparten un ADN y mentalidad de bajo costo similares y siempre han creído en hacer que los viajes sean más accesibles y posibles para todos”.
¿Qué significa la fusión para Aeroméxico?
Ambas aerolíneas vuelan exclusivamente con aviones Airbus y operan rutas similares. Ambos comparten el mismo competidor en México: la aerolínea insignia Aeroméxico.
Las dos aerolíneas de bajo costo combinadas representan aproximadamente tres cuartos del mercado nacional. En 2024, Viva y Volaris juntas representaron alrededor del 71% del tráfico nacional (38% para Viva y 33% para Volaris), mientras que Aeroméxico rondaba alrededor de un tercio del mercado nacional.
También superan a Aeroméxico en número de aeronaves. En conjunto, las dos aerolíneas de bajo costo operan una flota de 211 aeronaves, mientras que Aeroméxico opera 161, según la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Con la fusión, el nuevo grupo de bajo costo se convertiría en el líder en vuelos domésticos, dejando a Aeroméxico como el segundo jugador nacional, con más peso en rutas internacionales de mayor valor.
Conclusión
La fusión de Volaris y Viva Aerobús promete revolucionar el mercado de la aviación en México, ofreciendo más opciones de viaje aéreo de bajo costo tanto a nivel nacional como internacional.
Aspectos clave
- Creación de la mayor aerolínea de bajo costo de México.
- Unificación de Volaris y Viva Aerobús bajo una sola empresa matriz.
- Mayor acceso a viajes aéreos asequibles para los mexicanos y clientes internacionales.
